Automobil Ausstellung Darmstadt

Hybrid-Technik

Das Beste aus zwei Welten bietet die Hybrid-Variante, die Mischung zweier Antriebstechniken, so etwa mit konventionellem Verbrennungsmotor ausgerüstete Fahrzeuge, die darüber hinaus noch über eine Elektro-Maschine mit Energiespeicher verfügen. Dies ist auch die am weitesten verbreitete Form des Hybrid-Antriebs. So sind heute etwa Kombinationen von auf Benzin, Diesel oder Gas basierenden Verbrennungsmotoren und Elektromotoren mit Speicher-, Solar- oder Brennstoffzellentechnik denkbar.

Bei der Hybrid-Technik unterscheidet man zwischen dem Micro-, dem Mild- sowie dem Full-Hybrid. Die drei Stufen bezeichnen die Leistungsfähigkeit des alternativen Antriebssystems und gehen fließend ineinander über. So wird die Elektro-Maschine beim Micro nur als Start- und Anfahrhilfe genutzt, beim Mild ist eine Unterstützung und Verbesserung des Verbrennungsmotors auch während der Fahrt möglich, wohingegen beim Full der Verbrennungsmotor auch ganz abgeschaltet werden kann. So wird emissionsfreies Fahren nur mit dem Elektromotor möglich.

Gerade die Kombination zweier Antriebstechniken verringert nicht nur die ökologischen Belastungen, die von einem Fahrzeug ausgehen, sondern ist in den heute bereits erhältlichen Ausführungen auch kostengünstiger im Betrieb. Bis zu 50% Benzineinsparung und die Reduzierung von klimaschädlichen Emissionen um ebenfalls bis zu 50% sprechen eine deutliche Sprache. Außerdem erhöht sich durch die Nutzung zweier Antriebsenergien und –techniken die Reichweite des Fahrzeugs.